Les véhicules légers accompagnent les flottes lourdes sans en faire partie : pick-up pour les équipes de chantier et les tournées de contrôle, utilitaires pour les livraisons urbaines, berlines pour les déplacements de direction et le transport du personnel d'encadrement.
Quatre roues motrices, ou pas
Le pick-up 4x4 reste le choix par défaut dès qu'il faut atteindre un chantier par une piste, en particulier pendant la saison des pluies, où une piste latéritique devient impraticable en deux roues motrices.
En ville et sur route revêtue, un deux roues motrices suffit, consomme moins et coûte moins cher à l'entretien. Sur une flotte de plusieurs véhicules, la différence se voit à l'année.
Ce qui compte sur ce segment
La disponibilité des pièces et la densité du réseau d'entretien priment sur l'équipement intérieur. C'est ce qui explique la place des marques japonaises sur le marché ivoirien : TOYOTA, MITSUBISHI et SUZUKI se réparent partout, et leurs pièces se trouvent.
Le catalogue propose ces véhicules en neuf et en occasion, souvent sur commande : les véhicules légers se sourcent plus vite que les poids lourds.
Dites-nous le nombre de véhicules, l'usage et le lieu de livraison : un devis vous est adressé sous 24 heures.
